第一百八十七章：怒海惊涛咫尺间 (第1/2页)
　　
　　这个「船舶耐波性与波浪载荷实验室」之所以建在这个地方，是因为这里本身的地质条件非常好，再一个就是这里的地下有一个储量非常不错的地下水源地。
　　
　　波浪载荷实验室是需要大量水的，之所以没有把它建到黄河岸边或是哪条大河的岸边，主要是为了安全。
　　
　　要是把这麽大的一个实验室放到黄河岸边，那不是等着被小鬼子偷袭吗？
　　
　　至於其它的大河岸边，一个是那些岸边基本上都是良田耕地，实验室建到那边不合适。
　　
　　那是要和良田争土地的，再一个，那些今天看似人畜无害的河流，谁知道它哪天会抽风的给你来一次水漫金山。
　　
　　虽然现在对於水利修建的工作从来都没有停止过，但是洪水这个东西想要把它给驯服了，那可不是一天两天能够做到的事情。
　　
　　华夏人都干了几千年了，即便是在後世，这没事还会被两条母亲河给扇个大嘴巴呢，更何况是现在。
　　
　　而这个实验室虽然说是需要大量的水，但需求量也还没有大到，必需去黄河或是其它的那些大河中去取水的地步。
　　
　　所以在这个既能打出来地下水，地质情况还很稳定，地点还比较安全的地方搞这个实验室还是比较合适的。
　　
　　这个实验中间大水池的建造，都是经过精心设计的。
　　
　　这也是陈常在根据後世的，船舶载荷实验室的基本功能设计出来的实验室。
　　
　　其实这个大水池唯一的功能就是造浪，制造出来各种各样的浪。
　　
　　而为了能够模拟出来这些海浪，陈常在也不是一拍脑袋就能把它给弄出来的。
　　
　　对於後世的这种造浪实验室，陈常在虽然没有参与过它们的研发。
　　
　　但他倒是在去大连参加一次工业会议期间，有幸去大连理工学院，参观过他们学院的船舶耐受及载荷实验室。
　　
　　当时他在参观的时候，对於那些造浪、造涌的大型设备可是羡慕不已。
　　
　　那里的各个实验室，几乎可以模拟出来海洋中的各种海况。
　　
　　当时陈常在虽然不是船舶专业的，但是他也相信，自己各个国家，只要有了这样的理工学校，只要有了这样的实验室，只要有着顽强不屈的船舶工业人，那麽距离拥有自己的大型舰船的那一天也就不远了。
　　
　　最後他的愿望，真的就被那些一代代的船舶工业人给实现了。
　　
　　国内从最开始那些小舢板，到後来有了自己的护卫舰、驱逐舰和航空母舰。
　　
　　从只有两千多吨的051型驱逐舰，慢慢又发展到了052、055驱逐舰。
　　
　　从只是费尽心力的从全世界去买别人不要的破航母，到买来了没建完的瓦良格号，自己弄出第一艘滑跃起飞的航母辽宁号。
　　
　　後来又自建了山东号，直到弄出来了世界上最先进的电磁弹射航母福建号。
　　
　　这一路上，华夏的船舶工业人历尽了千难万险，牺牲了多少英才，才换来了祖国的海疆无忧。
　　
　　看着眼前的这个实验室，陈常在的心仿佛又像是回到了他上辈子似的。
　　
　　蓦然惊醒的时候，他看着眼前这个耗费了巨大精力和成本建造起来的实验室，他又笑了起来。
　　
　　他相信，他这一世的华夏海军，绝对不可能再像他上辈子那样，走的那麽艰难了。
　　
　　这一世的华夏海军，虽然也会不可避免的要面对荆棘坎坷，但是他会在前面去想办法劈开荆棘林，铲除一切阻碍。
　　
　　他要让这一世的华夏工业，早早的走上它的快车道。
　　
　　他相信他能做得到，因为「相信」本身就是一种力量。
　　
　　陈常在的手拍了拍水池边的扶手台，看着水池墙壁上的那一块块，後方连着液压推杆的推板。
　　
　　这些推板之间还连着密封橡胶板，以防止水会跑到推板後面去。
　　
　　这些推板的作用就是推动水向前移动，以造成波浪。
　　
　　这个道理就和你在水边拿手推一下水，水面就会有一个小波浪的道理是一样的。
　　
　　而这水池边的造浪板就是一个个巨大的手，它们会通过不同的运动规律造出来各种不同的浪或是涌。
　　
　　浪和涌还是有区别的，在海面上跑大型货船的水手们流行一句话叫「怕涌不怕浪」。
　　
　　那是因为那看似凶险的，波峰较短的浪，对於大型货船来说威胁性相对较小。
　　
　　那是因为那看似凶险的，波峰较短的浪，对於大型货船来说威胁性相对较小。
　　
　　但是那些看着好像是无害的，涌头圆润，可是波峰极长的涌浪，对於大型货船来说伤害性可是太大了。
　　
　　因为涌浪会让大型船只的底部部分脱离水面，让船只前面，或是後面出现悬空状态。
　　
　　这个时候因为部分船底没有依托，再加上杠杆力的作用，涌浪就会和船体产生共振效应。
　　
　　因为整个船身都是在不断的弯曲变化的，和涌浪的频率高度相近。
　　
　　所以整个船体在剧烈的弯曲变化之下，不知道那次过一个涌浪，这条船就会从中间断成两节。
　　
　　而这个船舶负荷实验室，就是要在这些海浪的规律之间，找出来最适合的船型，能够避免船只在大海之上突然断成两节。
　　
　　或是被一个浪头给拍到水底下再也上不来了。
　　
　　想要制造出来逼真的海浪效果，那麽你就得知道各个大洋水域的海浪特性，如果连这些都不知道，那麽是无法模拟出来真实的海浪情况的。
　　
　　所以在两年前，陈常在就请特科的同志帮助收集国内外的，关於海洋知识的学术期刊。
　　
　　这里面既有美国的《海洋研究杂志》，也有德国的《海洋水文与气象年报》，还有国内的《气象学报》。
　　
　　尤其是《气象学报》，是专门研究风浪与浪涌的学术性期刊。
　　
　　而陈常在和他的学生们也只有掌握了这些数据之後，才能有的放矢的去建造这个船舶载荷实验室。
　　
　　看了一会实验室的各处设备之後，陈常在对卢子谦问道：「子谦，什麽时候可以放水进行实验？」
　　
　　卢子谦说道：「现在整个实验室已经完成了最後的检查，随时都可以放水。
　　
　　不过想要让这个水池注满水，需要两天的时间，实验的话，我想等到五天之後可能会好一些。
　　
　　因为这个水池放水之後，我们还要先进行一些各个工作部位的试运行，看看会不会出现什麽故障。
　　
　　等到这些项目检查完了，在没有任何问题的情况下，我想怎麽也得需要三天时间。」
　　
　　
　　
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