第947章：一群傻.....冤大头！（万赏加更！） (第2/2页)
　　
　　在研发之初，李凡愚便按照韩老的想法出发，将天然气对柴油的替代率，作为了一个重要的性能的一个重要指标。
　　
　　所以海神H的燃料供应原则，就是大幅度提高燃气对柴油的替代率，以充分发挥天然气燃料的显著优点，提升船舶航行过程之中的经济性。
　　
　　考虑到替代率的提高受到燃烧性能、工作稳定性、排放等一系列问题的制约。
　　
　　所以海神H燃气替代柴油方案是在怠速时仅以柴油作为燃料，中小负荷时用小替代率，在高负荷时替代率可达迅速到较大值。、
　　
　　而考虑到中速发动机的功效提升过程，这个替代方案也是一个线性的，而且是根据发动机状态可迅速做出反应的。
　　
　　为了满足协调控制天然气量、空气量和柴油量，使每一工况下的天然气对柴油的替代率都达到最佳，实现双燃料发动机最佳的燃烧性能是今后必须解决的重
　　
　　要问题。电子控制和供油系统，李凡愚都做出了最精密的设计。
　　
　　就燃油供应和喷射系统而言，屏弃了常规喷射而采取了微喷射。
　　
　　发动机工作在双燃料方式时，通过机械和电控两种方式以执行器协调，通过单项喷油泵，达到最合适的供油量。
　　
　　比不比国外的先进，李凡愚因为不清楚国外是个什么水准，所以他不好说。
　　
　　但是，绝对是可以满足海神H46系列发动机需求的！
　　
　　也是最为匹配海神H46系列的！
　　
　　在李凡愚看来，这就像是买衣服一样——就算是品牌再好，价格再贵，也不如定做的合身！
　　
　　测试正在有条不紊的进行着。
　　
　　看着轰轰工作的海神H4616V，几个潍柴和玉柴的专家议论开了。
　　
　　“瑞典NVF的那套供油系统是真好，真精密。去年我们装船的万吨轮，就是采购的那套。反应灵敏不说，燃料切换还利落。比美国克莱森纳公司的PioneS的要高出一大截。”
　　
　　“嗯，我们装船也用过那个配套。好是好，就是有点儿贵。”
　　
　　“是啊，不说别的。就说他们那个III-541双燃料切换系统的单项供油泵，每分钟最大流量可达1/4吨燃气，但是却能在峰值流量状态下在2秒内完全关闭。啧啧，不过也是真贵，一套下来就要一百三十多万，寿命却只有300个小时。”
　　
　　“技术含量那么高，贵点也就贵点儿了。”
　　
　　“是啊，喷油足够精密，对发动机也好，也节省了一大部分燃料嘛、”
　　
　　站在几人旁边的李凡愚听到这话，气的直咧嘴。
　　
　　……
　　
　　终于，在一个多小时之后，供油系统的所有性能指标都已经付诸于测试台的显示屏幕上。
　　
　　当看到测试结果之后，原本一脸笃定，对海神H的供油系统品头论足的专家都沉默了！
　　
　　因为.......
　　
　　以这个结果看来，海神H的供油系统，不论是在灵敏度，供油精确度，还是在气柴燃料替代线性上，表现都比被他们吹捧的瑞典NVF要好的太多了！
　　
　　“这怎么可能？”
　　
　　看到这样的结果，一个玉柴的专家惊呼了一声。
　　
　　李凡愚咬了咬牙，直接示意柳青将所有的测试设备都停了下来。
　　
　　他亲自拿着扳手和专拆工具，三下五除二将供油系统上那油滋滋的单向泵拆了下来。
　　
　　也不顾褐色的穿用柴油将他的衣袖弄脏，拎着就走到了刚才那几个专家和刘胜远面前。
　　
　　将单向泵举了举，道：“这个，正信造。一分钟内燃气流量最大可达到半吨，0.5秒内无伤闭合。而除了供应燃气之外，也可以不运用另外油路直接喷射柴油和重油。你们猜猜，这东西多少钱？”
　　
　　“额……两百万？”
　　
　　众人被他突然的动作搞得莫名其妙，不过见他发问，还是有人试探着答道。
　　
　　李凡愚呵呵一笑，直接将单向泵仍在了地上，“你猜多了，造价七百五，多一分我是你孙子。”
　　
　　“一群傻哔。冤大头。”
　　
　　看着一群人长大的嘴巴，瞪圆的眼睛，他从牙缝里挤道。