第139章 电动汽车固态电池 (第1/2页)
　　
　　掌声过后。
　　
　　唐无敌继续说道。
　　
　　“简单来说，使用固态电解质的固态电池相比传统锂电池，堪比固态硬盘对机械硬盘的性能提升。
　　
　　传统锂电池，是由正极、隔膜、负极，再灌上电解液制造而成。
　　
　　固态锂电池，就是由固态电解质代替隔膜和电解液。
　　
　　综合技术难度的角度来看。
　　
　　目前我们认为，马洛斯为了抗衡我们的石墨烯II电池，推出固态电池的可能性最大。”
　　
　　他的话刚说完，会议室内就有人提出了问题。
　　
　　“唐工，那您能说说，这个固态电池相较于我们的石墨烯电池，到底哪个好呢？”
　　
　　唐无敌听后不屑的撇了下嘴，淡定的回道。
　　
　　“我只能说，在电池方面，这几乎就是内燃机和蒸汽机的差距。
　　
　　我简单说一下固态电池和石墨烯电池的性能对比，确实，在能量密度方面，第一代全固态电池不一定会比我们II型密度低多少。
　　
　　不过他的重量肯定是我们的好几倍，即使在夏季要满足1000公里的续航，电池机组也要接近500千克。
　　
　　第二个缺点，充电的速度也会慢上很多，因为他的能量密度大家可以理解为在同体积内对电能储存进行了压缩，从而增加了质量。
　　
　　相同能量密度之下，至少要比我们石墨烯电池慢一倍。
　　
　　最后就是这个方向的可提升性，如果说石墨烯II型电池还是一个刚刚背着书包上学的少年，那么固态电池一推出，就是一位中年人了。
　　
　　它今后的可提升性最多只有1倍左右。
　　
　　因为他仅仅是一种量变，没有脱离锂电池的范畴。
　　
　　而石墨烯电池，却是一种质变！
　　
　　所以我们研究所一致认为，即使马洛斯推出了固态电池，也仅仅是权宜之计罢了。
　　
　　星动X的II型电池，足以击败任何敢于挑战它的对手。”
　　
　　陈楚默点了点头，又带头鼓起掌来。
　　
　　这次全场的掌声要比之前更加热烈。
　　
　　因为所有人都听懂了，即使是后续推出的固态电池，也不可能冲击星动X的领先地位，并且，这还仅仅是一种猜测。
　　
　　即使马洛斯掌握了这种技术，那从实验室到商用量产，也不是几个月能完成的事情。
　　
　　保守估计一年以内。
　　
　　II型石墨烯电池无敌！
　　
　　掌声结束后，陈楚默压了压手，郑重的说道。
　　
　　“在战略上，我们可以藐视我们的对手，用太祖的一句话来说，欧美的资本主义都是纸老虎罢了！
　　
　　但是具体到战术上，我们一定不能轻视特斯拉和其背后的资本团队，并且，在新能源车的竞争，绝不是两家企业的问题。
　　
　　很有可能，会上升成我们与整个欧美科技的对抗。
　　
　　而很多时候，他们技术的推出速度取决于竞争对手的等级。
　　
　　打个比方，上世纪70年代，在和苏联的冷战格局下，美洲就举全国之力实行了阿波罗计划，将人类的脚步送上了月球。
　　
　　40多年后，没有任何一个国家能取得这一成果。
　　
　　因此，大家一定不能有高枕无忧的心理，尤其是科研所，必须要加快开发新的技术，形成良性循环。”
　　
　　
　　
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